| PACKING의 겉모양 |
원인 |
대책 |
| 현상 |
상태 |
| 경화 |
 주동면의
전체경화, 광택이 있는 표면에 cracks가 있는지, 손가락으로 누르면 cracks가
발생한다. |
①고속 또는 내암과다에 의한 발열 |
① piston 의 경우 ROD로 변경
② ROD의 경우, BUFFR RING을 병용한다. |
 PACKING
전체가 경화, 도랑 형태로 변행해 손가락으로 구부리면 cracks가 들어간다. |
① 기름온도가 높음② 기름의 영향(A)
기름과 고무재료의 부적합(B) 기름의 노화 |
① 기름온도를 내리든지, 내열재료(VITON)로
바꾼다.② (A) 내유고무재료로 변경(B) 새기름으로 교환 |
| 마모 |
 주동면이
광택이 있는 거울면 모양으로 마모되어 있다. |
① 미소 STROKE 주운동시, 윤활막의
형성이 불충분 |
|
 주동폭의
크기가 원주상에서 연속적으로 일어나, 최소폭 위치와 최대폭 위치가 대부분 대칭이 돼있다.주동폭의
크기가 원주상에서 연속적으로 일어나, 최소폭 위치와 최대폭 위치가 대부분 대칭이 돼있다. |
① ROD와 CYLINDER HEAD
. CYLINDER 와 PISTON HEAD의 중심이탈 |
① 부착부 기울어짐을 PACKING
허용범위로 억제한다. |
 주동
LIP의 원주상의 일부가 이상하게 마모(횡하중방향과 일치) |
① 횡하중의 과대에 의한 WEAR RING(PISTON)
축받침(ROD)의 이상마모 |
WEAR RING 축받침 재료를 하중에
견딜만한 것으로 변경 |
| 상처 |
 LIP선단에
부분적인 빠짐, 홈이 파진 것이 있다. |
① 보관시 침, 못등에 의함
② 조립시 상대모서리의 불충분
③ 조림시 DRIVER등에 의한 발생 |
① 보관방법의 개선② 상대 모서리를
작게해 거질음이 없도록 매끈하게 한다.
③ 조립시 SLIDE 도구를 사용한다. |
 주동면에
찢어진 상처가 있다. |
① 상대 주동면에 상처가 있음
② 조립샤, 상대모서리 부분의 거칠음에 의함
③ 이물의 먼지에 의함 |
① 조립전에 충분한 점검을 한다.
② 상대모서리를 충분히 매끈매끈하게 한다.
③ 세정을 확실히 한다. |
| 팽창 |
 전체가
부드러워져 있다. |
① 기름과 고무재료가 부적합
② 세정액의 영향 |
① 내유 고무재료로 변경
② 세정액의 변경
③ 세정액의 제거 |
| 노화 |
 고무상
탄성이 없어져 조각조각 떨어진다. |
① 기름온도가 높다.
② 기름과 고무재료가 부적합
③ 기름의 노화 |
① 내열, 내유고무재료로 변경한다.
② ③새기름으로 교환 |
